西門子伺服控制器611電機無力（4小時成功修復好）

西門子伺服控制器611電機無力（4小時成功修復好）

說明.速度控制器輸出超限，有以下主要原因：

.電機缺相，檢查siemens 611U驅動的動力電纜連接，

.電機的主接觸器未吸合，

.電機堵轉或電機被卡住、負載過重或剎車、制動關閉，

.siemens 611U驅動的的直流母線連接不牢靠 （檢查螺釘是否緊固），

.電機編碼器連接不牢靠，

.電機接地

.電機編碼器屏蔽不好，

.控制模塊故障

.功率模塊故障

請確認變頻器控制電源是否合上。柜門是否關好，旁通柜隔離開關是否正確到位，變頻器本身是否處于故障狀態，以及和變頻器相關的系統信號是否正確。每次分斷6kV高壓開關后,必須至少在160秒后方可再次送電;旁通柜隔離開關處在變頻位置時，用戶6kV高壓開關合閘只相當于給變頻器送電，電機并不啟動。需要啟動電機，還必須給變頻器發運行命令指令。啟動變頻器以前，風機擋板或水泵出口閥門好處于關閉位置。并確認電機沒有因為擋板或出口閥門不嚴和其他原因而反轉，否則容易引起變頻器啟動時過流停機。變頻器需要啟動時，如果風機或水泵剛停機不久，應確認風機或水泵已經*停轉，否則容易引起變頻器啟動時單元過電壓。DCS只有在變頻器處于遠程控制狀態并同時得到變頻器的“請求運行"信號后。并造成電壓波形畸變，電力系統受到諧波污染后，輕則影響系統的運行效率。重則損壞設備以至危害電力系統的安全運行。過載使變頻器跳動比較頻繁，平時發生過載現象時，一般來講馬達由于過載能力較強，只要變頻器參數表的電機參數設置得當，一般不大會出現馬達過載、而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現過載報。定義及作用：串接于電源與被控電機之間，通過微電腦控制其內部的晶閘管觸發導通角實現交流調壓，使電機輸入電壓從零以預設函數關系逐漸上升，直至起動結束，賦予電機全電壓，即為軟起動，在軟起動過程中，電機起動轉矩逐漸增加，轉速也逐漸增加，直到晶閘管全導通，電動機工作在額定電壓的機械特性上，實現平滑啟動，降低啟動電流。避免啟動過流跳閘。

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